No mundo do capital, algumas pessoas são responsáveis por ganhar dinheiro, outras por cumprir promessas, enquanto Jia Yueting parece estar sempre apenas encarregado de fornecer tópicos. A promessa de "voltar ao país na próxima semana" pode estar distante, mas ele sempre consegue encontrar um novo e surpreendente ponto de apoio narrativo entre as piadas dos internautas chineses e as notícias tristes de seus investidores na bolsa americana.
Quando o preço das ações da Faraday Future (Faraday Future, FFAI) luta para se manter na linha da vida de 1 dólar, enquanto o mundo todo mede seu empreendimento automotivo (com a entrega acumulada de 13 veículos até meados de 2025), o Sr. Jia mais uma vez não decepciona e apresenta um "novo roteiro" que deixa Wall Street e o mundo das criptomoedas ao mesmo tempo perplexos e curiosos: uma entrada total no Web3.
Em julho de 2025, um comunicado ligou a Faraday Future a uma corretora global chamada HabitTrade, afirmando que pretende "acelerar a entrada no ecossistema financeiro Web3" e "desbloquear novas possibilidades no mercado de capitais". Assim que a notícia foi divulgada, o mercado imediatamente mergulhou em uma confusão familiar. Como uma empresa que mal consegue produzir automóveis em massa se atreve a mergulhar em um mundo Web3 cuja concepção é ainda mais incerta que a de uma roda? Será esta mais uma nova versão da história de "ecologização" em uma situação de beira do abismo, ou será mais um truque de mágica de capitais preparado por Jia Yueting?
Para entender esta peça, não podemos apenas olhar para o que a Faraday Future disse, mas também devemos observar quem foi convidado para "montar o palco e atuar".
Os outros dois protagonistas desta colaboração, HabitTrade e RWA Group, não são pessoas comuns; seus antecedentes revelam a verdadeira intenção de Jia Yueting.
HabitTrade, uma entidade legal registrada nas Ilhas Cayman, à primeira vista é uma corretora móvel, mas em seu núcleo já abriu um canal secreto para os "grandes" do mundo cripto que desejam usar stablecoins (como USDT) para depósitos e saques. O mais importante é que possui casos de sucesso. Anteriormente, ajudou outra empresa de ações chinesas, U-Power, a concluir a "integração de tokens e ações". Isso equivale a entregar a Jia Yueting um currículo que diz: você quer aquelas operações "fora do comum", eu tenho um manual pronto aqui.
E outro parceiro, o RWA Group, é realmente a cereja do bolo. Esta empresa com sede em Hong Kong, anteriormente conhecida como "NFT China", tem como especialidade central a "tokenização de ativos do mundo real (Real World Assets, RWA)". Em termos simples, seu trabalho é atuar como um "arquiteto de ativos digitais", utilizando meios legais e tecnológicos para transformar ativos não padronizados e ilíquidos do mundo real em tokens digitais que podem ser negociados livremente na blockchain global.
Quando uma empresa automobilística, que até seus novos carros são questionados por "plágio", encontrou um corretor offshore que entende profundamente a operação de capital criptográfico e um engenheiro financeiro especializado na "digitalização" de ativos, o contorno deste grande espetáculo começou a se esclarecer. O que Jia Yueting deseja pode não ser, de fato, realizar mais uma dolorosa captação de recursos dentro do quadro financeiro tradicional. O que ele quer fazer é contornar as regras de Wall Street e vender uma nova história diretamente para um novo e mais selvagem continente de capitais - o mundo Web3.
De "PPT para carros" a "código para ativos"
O cerne desta nova história é a tokenização de RWA. E o material de origem da história é aquele número-chave que foi ignorado por muitos na conferência de lançamento: 10,034 pedidos de pré-venda pagos.
Para a Faraday Future atualmente, o que é mais valioso no seu balanço patrimonial? É a fábrica em Hanford, Califórnia, cuja capacidade é sempre duvidosa? Claramente não. São aqueles dez ou mais FF 91 já entregues, que têm uma perda por veículo incrível? Também está muito longe de ser suficiente.
O que mais vale é estes certificados de rendimento futuro quentes e recém-chegados. No mundo financeiro tradicional, estas ordens de pré-venda são apenas rendimentos futuros ou contingentes, e é difícil transformá-los em dinheiro hoje. Mas no mundo do RWA, tudo é possível.
Sob a direção de uma empresa profissional como a RWA Group, a Faraday Future pode perfeitamente empacotar essas 10.034 pré-encomendas em um pool de ativos e, em seguida, emitir tokens que representam seus direitos de receita futura. Esses tokens podem ser vendidos para investidores globais de criptomoedas através da plataforma HabitTrade, enquanto os investidores pagam com suas enormes quantias de stablecoins.
A genialidade deste conjunto de operações reside no fato de que ele cria um ciclo aparentemente perfeito: usar a "promessa de vender carros" da Faraday Future para financiar a "realidade de fabricar carros".
Isto é essencialmente uma securitização de receitas futuras baseada em tecnologia blockchain, mas é mais flexível, mais global e mais atraente para aqueles investidores cripto que acreditam em "alto risco, alta recompensa". Este grupo de investidores pode não ter interesse nos rácios de preço-lucro da indústria automóvel, mas pode ter uma enorme paixão por uma narrativa disruptiva de "pai das ações meme + Web3". Isso faz-nos lembrar a tentativa da gigante industrial alemã Siemens de emitir títulos digitais na blockchain, mas a visão de Jia Yueting é claramente mais radical — a Siemens está a financiar negócios reais, enquanto a Faraday Future parece estar a financiar "negócios do futuro".
Uma gestão narrativa de "duas frentes"
Claro, se apenas considerarmos isso como uma tentativa de financiamento, subestimamos a posição de Jia Yueting como "mestre da narrativa". Desde o anúncio em 16 de julho de que obteve um financiamento de 105 milhões de dólares liderado por investidores do Oriente Médio, até o lançamento do novo carro no dia 18, e em seguida anunciar a entrada no Web3, trata-se de uma série de ações interligadas, uma manobra habilidosa de "dupla linha de combate", tentando agradar simultaneamente dois grupos totalmente diferentes.
Internamente, ele se dirigiu aos leais acionistas minoritários que sofreram com a queda dos preços das ações. Novo financiamento, novos modelos, mais de dez mil pedidos, e a promessa no comunicado de "oferecer aos acionistas vantagens exclusivas na plataforma HabitTrade" (interpretada pelo mercado como uma possível "distribuição de tokens"), tudo isso é uma injeção de ânimo, com o objetivo de unir ainda mais esse grupo de apoiadores centrais na luta contra os vendedores a descoberto.
Externamente, ele usou um conjunto autêntico de "jargão" criptográfico para fazer um convite ao mundo Web3. O anúncio está repleto de termos como "investimentos baseados em stablecoin", "liquidez de ativos digitais nativos" e "comunidades descentralizadas". Isso é como dizer: Ei, amigos do mundo cripto, eu entendo a sua língua e estou disposto a jogar de acordo com as suas regras. Sejam bem-vindos a investir em uma "empresa de veículos conceito Web3" listada na Nasdaq com o seu dinheiro.
O núcleo desta estratégia é atribuir os fundamentos cada vez mais deteriorados (com prejuízos operacionais de até 149,7 milhões de dólares no ano fiscal de 2024) e o design de produto controverso a forças externas malignas, como "vendas a descoberto ilegais" e "manipulação de mercado". Ao moldar essa emoção de oposição "nós contra eles", a Faraday Future conseguiu estabelecer uma barreira psicológica na mente de seus apoiadores, tornando-os mais propensos a acreditar que todas as ações não convencionais da empresa para se salvar são para "liberar o verdadeiro valor subestimado".
O final será um milagre ou uma comédia?
Então, para onde levará o novo roteiro Web3 de Jia Yueting?
O resultado de curto prazo mais provável é uma celebração ao estilo das "Meme stocks". Com novos carros, novo financiamento, narrativas sobre Web3 e potenciais airdrops de tokens, o preço das ações da FFAI pode experimentar uma explosão impulsionada pelo sentimento especulativo, aliviando temporariamente a crise de deslistagem e garantindo à empresa mais uma preciosa oportunidade de respiro.
Mas a médio e longo prazo, este caminho está cheio de enormes incertezas. O maior risco vem da regulamentação. A posição agressiva da Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (SEC) em relação aos ativos digitais é bem conhecida. Assim que os tokens RWA emitidos pela Faraday Future forem considerados "títulos não registrados", virão ações judiciais devastadoras e multas pesadas. Nesse momento, esta jornada de redenção do Web3 pode rapidamente se transformar em uma via expressa para a falência.
No final das contas, toda a inovação financeira e construção de narrativas deve retornar à essência mais simples do negócio. Como enfatizou Cathie Wood, a "mãe" da Ark Invest, ao comentar sobre a Tesla, o núcleo da inovação disruptiva está na "executabilidade". Não importa quão elaborada seja a história contada, não importa o quão impressionante seja a tela sob o capô, se a Faraday Future não conseguir produzir de forma estável e eficiente carros que satisfaçam os consumidores na fábrica de Hanford — e resolver suas dúvidas sobre propriedade intelectual com a "Mountain 9" — então toda a tokenização baseada no "futuro" será como água sem fonte e madeira sem raiz.
A experiência Web3 de Jia Yueting parece mais uma performance de arte do mercado de capitais moderno. Ela funde perfeitamente a indomabilidade de um empresário lendário, a luta de uma empresa em dificuldades, as limitações das finanças tradicionais e as possibilidades infinitas do mundo cripto.
Este veículo que se dirige para o Web3, levará realmente Jia Yueting e os seus seguidores à terra prometida, ou deixará apenas uma nuvem brilhante e efémera na vasta planície do metaverso? Antes da divulgação dos dados da próxima entrega de automóveis, talvez ninguém consiga dar uma resposta. Mas é certo que, enquanto Jia Yueting estiver à mesa, este grande espetáculo nunca faltará espectadores.
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Jia Yueting entra no Web3: fazer carros não é melhor do que emitir moeda?
Escrito por: Luke, Mars Finance
No mundo do capital, algumas pessoas são responsáveis por ganhar dinheiro, outras por cumprir promessas, enquanto Jia Yueting parece estar sempre apenas encarregado de fornecer tópicos. A promessa de "voltar ao país na próxima semana" pode estar distante, mas ele sempre consegue encontrar um novo e surpreendente ponto de apoio narrativo entre as piadas dos internautas chineses e as notícias tristes de seus investidores na bolsa americana.
Quando o preço das ações da Faraday Future (Faraday Future, FFAI) luta para se manter na linha da vida de 1 dólar, enquanto o mundo todo mede seu empreendimento automotivo (com a entrega acumulada de 13 veículos até meados de 2025), o Sr. Jia mais uma vez não decepciona e apresenta um "novo roteiro" que deixa Wall Street e o mundo das criptomoedas ao mesmo tempo perplexos e curiosos: uma entrada total no Web3.
Em julho de 2025, um comunicado ligou a Faraday Future a uma corretora global chamada HabitTrade, afirmando que pretende "acelerar a entrada no ecossistema financeiro Web3" e "desbloquear novas possibilidades no mercado de capitais". Assim que a notícia foi divulgada, o mercado imediatamente mergulhou em uma confusão familiar. Como uma empresa que mal consegue produzir automóveis em massa se atreve a mergulhar em um mundo Web3 cuja concepção é ainda mais incerta que a de uma roda? Será esta mais uma nova versão da história de "ecologização" em uma situação de beira do abismo, ou será mais um truque de mágica de capitais preparado por Jia Yueting?
Para entender esta peça, não podemos apenas olhar para o que a Faraday Future disse, mas também devemos observar quem foi convidado para "montar o palco e atuar".
"Engenheiro Financeiro" cuidadosamente selecionado
Os outros dois protagonistas desta colaboração, HabitTrade e RWA Group, não são pessoas comuns; seus antecedentes revelam a verdadeira intenção de Jia Yueting.
HabitTrade, uma entidade legal registrada nas Ilhas Cayman, à primeira vista é uma corretora móvel, mas em seu núcleo já abriu um canal secreto para os "grandes" do mundo cripto que desejam usar stablecoins (como USDT) para depósitos e saques. O mais importante é que possui casos de sucesso. Anteriormente, ajudou outra empresa de ações chinesas, U-Power, a concluir a "integração de tokens e ações". Isso equivale a entregar a Jia Yueting um currículo que diz: você quer aquelas operações "fora do comum", eu tenho um manual pronto aqui.
E outro parceiro, o RWA Group, é realmente a cereja do bolo. Esta empresa com sede em Hong Kong, anteriormente conhecida como "NFT China", tem como especialidade central a "tokenização de ativos do mundo real (Real World Assets, RWA)". Em termos simples, seu trabalho é atuar como um "arquiteto de ativos digitais", utilizando meios legais e tecnológicos para transformar ativos não padronizados e ilíquidos do mundo real em tokens digitais que podem ser negociados livremente na blockchain global.
Quando uma empresa automobilística, que até seus novos carros são questionados por "plágio", encontrou um corretor offshore que entende profundamente a operação de capital criptográfico e um engenheiro financeiro especializado na "digitalização" de ativos, o contorno deste grande espetáculo começou a se esclarecer. O que Jia Yueting deseja pode não ser, de fato, realizar mais uma dolorosa captação de recursos dentro do quadro financeiro tradicional. O que ele quer fazer é contornar as regras de Wall Street e vender uma nova história diretamente para um novo e mais selvagem continente de capitais - o mundo Web3.
De "PPT para carros" a "código para ativos"
O cerne desta nova história é a tokenização de RWA. E o material de origem da história é aquele número-chave que foi ignorado por muitos na conferência de lançamento: 10,034 pedidos de pré-venda pagos.
Para a Faraday Future atualmente, o que é mais valioso no seu balanço patrimonial? É a fábrica em Hanford, Califórnia, cuja capacidade é sempre duvidosa? Claramente não. São aqueles dez ou mais FF 91 já entregues, que têm uma perda por veículo incrível? Também está muito longe de ser suficiente.
O que mais vale é estes certificados de rendimento futuro quentes e recém-chegados. No mundo financeiro tradicional, estas ordens de pré-venda são apenas rendimentos futuros ou contingentes, e é difícil transformá-los em dinheiro hoje. Mas no mundo do RWA, tudo é possível.
Sob a direção de uma empresa profissional como a RWA Group, a Faraday Future pode perfeitamente empacotar essas 10.034 pré-encomendas em um pool de ativos e, em seguida, emitir tokens que representam seus direitos de receita futura. Esses tokens podem ser vendidos para investidores globais de criptomoedas através da plataforma HabitTrade, enquanto os investidores pagam com suas enormes quantias de stablecoins.
A genialidade deste conjunto de operações reside no fato de que ele cria um ciclo aparentemente perfeito: usar a "promessa de vender carros" da Faraday Future para financiar a "realidade de fabricar carros".
Isto é essencialmente uma securitização de receitas futuras baseada em tecnologia blockchain, mas é mais flexível, mais global e mais atraente para aqueles investidores cripto que acreditam em "alto risco, alta recompensa". Este grupo de investidores pode não ter interesse nos rácios de preço-lucro da indústria automóvel, mas pode ter uma enorme paixão por uma narrativa disruptiva de "pai das ações meme + Web3". Isso faz-nos lembrar a tentativa da gigante industrial alemã Siemens de emitir títulos digitais na blockchain, mas a visão de Jia Yueting é claramente mais radical — a Siemens está a financiar negócios reais, enquanto a Faraday Future parece estar a financiar "negócios do futuro".
Uma gestão narrativa de "duas frentes"
Claro, se apenas considerarmos isso como uma tentativa de financiamento, subestimamos a posição de Jia Yueting como "mestre da narrativa". Desde o anúncio em 16 de julho de que obteve um financiamento de 105 milhões de dólares liderado por investidores do Oriente Médio, até o lançamento do novo carro no dia 18, e em seguida anunciar a entrada no Web3, trata-se de uma série de ações interligadas, uma manobra habilidosa de "dupla linha de combate", tentando agradar simultaneamente dois grupos totalmente diferentes.
Internamente, ele se dirigiu aos leais acionistas minoritários que sofreram com a queda dos preços das ações. Novo financiamento, novos modelos, mais de dez mil pedidos, e a promessa no comunicado de "oferecer aos acionistas vantagens exclusivas na plataforma HabitTrade" (interpretada pelo mercado como uma possível "distribuição de tokens"), tudo isso é uma injeção de ânimo, com o objetivo de unir ainda mais esse grupo de apoiadores centrais na luta contra os vendedores a descoberto.
Externamente, ele usou um conjunto autêntico de "jargão" criptográfico para fazer um convite ao mundo Web3. O anúncio está repleto de termos como "investimentos baseados em stablecoin", "liquidez de ativos digitais nativos" e "comunidades descentralizadas". Isso é como dizer: Ei, amigos do mundo cripto, eu entendo a sua língua e estou disposto a jogar de acordo com as suas regras. Sejam bem-vindos a investir em uma "empresa de veículos conceito Web3" listada na Nasdaq com o seu dinheiro.
O núcleo desta estratégia é atribuir os fundamentos cada vez mais deteriorados (com prejuízos operacionais de até 149,7 milhões de dólares no ano fiscal de 2024) e o design de produto controverso a forças externas malignas, como "vendas a descoberto ilegais" e "manipulação de mercado". Ao moldar essa emoção de oposição "nós contra eles", a Faraday Future conseguiu estabelecer uma barreira psicológica na mente de seus apoiadores, tornando-os mais propensos a acreditar que todas as ações não convencionais da empresa para se salvar são para "liberar o verdadeiro valor subestimado".
O final será um milagre ou uma comédia?
Então, para onde levará o novo roteiro Web3 de Jia Yueting?
O resultado de curto prazo mais provável é uma celebração ao estilo das "Meme stocks". Com novos carros, novo financiamento, narrativas sobre Web3 e potenciais airdrops de tokens, o preço das ações da FFAI pode experimentar uma explosão impulsionada pelo sentimento especulativo, aliviando temporariamente a crise de deslistagem e garantindo à empresa mais uma preciosa oportunidade de respiro.
Mas a médio e longo prazo, este caminho está cheio de enormes incertezas. O maior risco vem da regulamentação. A posição agressiva da Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (SEC) em relação aos ativos digitais é bem conhecida. Assim que os tokens RWA emitidos pela Faraday Future forem considerados "títulos não registrados", virão ações judiciais devastadoras e multas pesadas. Nesse momento, esta jornada de redenção do Web3 pode rapidamente se transformar em uma via expressa para a falência.
No final das contas, toda a inovação financeira e construção de narrativas deve retornar à essência mais simples do negócio. Como enfatizou Cathie Wood, a "mãe" da Ark Invest, ao comentar sobre a Tesla, o núcleo da inovação disruptiva está na "executabilidade". Não importa quão elaborada seja a história contada, não importa o quão impressionante seja a tela sob o capô, se a Faraday Future não conseguir produzir de forma estável e eficiente carros que satisfaçam os consumidores na fábrica de Hanford — e resolver suas dúvidas sobre propriedade intelectual com a "Mountain 9" — então toda a tokenização baseada no "futuro" será como água sem fonte e madeira sem raiz.
A experiência Web3 de Jia Yueting parece mais uma performance de arte do mercado de capitais moderno. Ela funde perfeitamente a indomabilidade de um empresário lendário, a luta de uma empresa em dificuldades, as limitações das finanças tradicionais e as possibilidades infinitas do mundo cripto.
Este veículo que se dirige para o Web3, levará realmente Jia Yueting e os seus seguidores à terra prometida, ou deixará apenas uma nuvem brilhante e efémera na vasta planície do metaverso? Antes da divulgação dos dados da próxima entrega de automóveis, talvez ninguém consiga dar uma resposta. Mas é certo que, enquanto Jia Yueting estiver à mesa, este grande espetáculo nunca faltará espectadores.