台湾と米国は、台北のヒューストンへの飛行を2.5時間に短縮し、将来的には適格な国際宇宙港をアップグレードすることを望んでいる、弾道宇宙港協力を交渉しています。 (あらすじ:台湾の住宅市場が爆発的に拡大した「空への始値、取引は横ばい」交渉から15%、来年も下落するのか? (背景補足:BinanceのCEOであるリチャード・テンがステージで話す:暗号通貨は2024年以降に主流になりました! 台湾は才能の優位性を把握する必要があります)今日の午後(21)の午後、台湾のアメリカ研究所(AIT)のリリースは台湾の雨の午後に衝撃を与えました:米国と台湾は弾道飛行の分野での協力を評価しており、すべてがうまくいけば、台北とヒューストン間の13時間の飛行は2.5時間に短縮されます。 当初の計画は非有人貨物ミッションが中心で、後期には有人飛行の開発が期待されています。 太平洋を横断する2.5時間の「放物線」AITは想像力を刺激し、台湾は長い間世界的な半導体の言説を保持しており、ウェーハから弾道車両に拡大することが期待されています。 テキサス州ヒューストンで運営されているヒューストン・ファースト・コーポレーション(Houston First Corp)は、台湾政府と弾道商用車の開発の可能性について話し合ったと、台北タイムズ紙が報じている。 AITは、屏東県満州郷の九鵬にある計画の発射場は、将来的に宇宙港に開発される可能性があると述べました。 両者間の議論の中心にあるのは、「弾道宇宙港」です。 弾道飛行は地球の全軌道には入りませんが、高高度で放物線を描いた後、すぐに大気圏に滑り込み、速度は音速の数倍に達することができ、大陸横断移動速度を急上昇させることができます。 未来のポイント・ツー・ポイント輸送のハブ 宇宙港は、宇宙船の「空港」です。 これには、発射台、燃料システム、組立工場、司令センターが含まれ、セキュリティ、ロジスティクス、空域の調整が統合されています。 現代のバージョンは、SpaceXが海上の無人船を通じてロケットブースターを回収するなど、より進化的であり、お金と時間を節約しています。 ある技術記事では、宇宙港は初期の科学研究や無人貨物、気象データの収集、材料の耐熱性のテストに使用でき、長期的な目標は人と地球規模のポイントツーポイント輸送を運ぶことであり、「地球の隅々まで2時間」という人間のビジョンはもはや単なるミームではありません。 宇宙経済台湾の航空宇宙科学技術は、産業のアップグレードと国家安全保障を重視しており、独自の発射場がないため、地元の宇宙イノベーションが常にテスト打ち上げのために海外に行くことができました。 屏東九鵬が発射場になれば、関連企業は玄関先で技術を検証し、材料、製造、精密機械のサプライチェーン全体を引っ張ることができる。 Global Spaceport Allianceの統計によると、宇宙経済の規模はすでに数千億ドルに達しており、今後10年間で成長の余地はかなりあります。 米国にとって、ヒューストン・エリントン空港はすでに合法的な宇宙港湾ライセンスを取得しており、台湾との協力は、アジア太平洋地域の技術同盟国をさらに一歩進めることに等しい。 ヒューストンの航空宇宙技術、エネルギー、医療における世界的な地位は、台湾の情報とチップの利点、およびサブオービタル高速輸送によって形成される科学技術回廊の想像力と相まって、確かにより多くの投資家を感動させ、台湾の産業を多様化することができます。 一方、米国が台湾でより多くの科学技術産業とサブオービタル輸送を結びつけることで、迅速な軍事展開の利点をもたらし、台湾海峡の緊張度を下げることができる。 関連レポート トランプ氏が「GENIUS」ステーブルコイン法に署名、テザー:USDTコンプライアンスに努め、米国限定のステーブルコインを発行、Circleはどう対応するのか? ペレナはBraleと提携して「米国規制ステーブルコインUSD」を立ち上げ、現在Solanaでオンラインになっています米国の「GENIUS」ステーブルコイン法の着陸は自由を意味するものではなく、規制の鉄ネットワークが始まったばかりです「AIT:米国と台湾は屏東九鵬に宇宙港を建設するために交渉し、ヒューストンへの弾道飛行はわずか2.5時間です」この記事は、BlockTempo「Dynamic Trend-最も影響力のあるブロックチェーンニュースメディア」に最初に掲載されました。
AIT：アメリカと台湾が屏東の九棚で宇宙港を建設する交渉を行っており、サブオービタルフライトでヒューストンまでわずか2.5時間です。
台湾と米国は、台北のヒューストンへの飛行を2.5時間に短縮し、将来的には適格な国際宇宙港をアップグレードすることを望んでいる、弾道宇宙港協力を交渉しています。 (あらすじ:台湾の住宅市場が爆発的に拡大した「空への始値、取引は横ばい」交渉から15%、来年も下落するのか? (背景補足:BinanceのCEOであるリチャード・テンがステージで話す:暗号通貨は2024年以降に主流になりました! 台湾は才能の優位性を把握する必要があります)今日の午後(21)の午後、台湾のアメリカ研究所(AIT)のリリースは台湾の雨の午後に衝撃を与えました:米国と台湾は弾道飛行の分野での協力を評価しており、すべてがうまくいけば、台北とヒューストン間の13時間の飛行は2.5時間に短縮されます。 当初の計画は非有人貨物ミッションが中心で、後期には有人飛行の開発が期待されています。 太平洋を横断する2.5時間の「放物線」AITは想像力を刺激し、台湾は長い間世界的な半導体の言説を保持しており、ウェーハから弾道車両に拡大することが期待されています。 テキサス州ヒューストンで運営されているヒューストン・ファースト・コーポレーション(Houston First Corp)は、台湾政府と弾道商用車の開発の可能性について話し合ったと、台北タイムズ紙が報じている。 AITは、屏東県満州郷の九鵬にある計画の発射場は、将来的に宇宙港に開発される可能性があると述べました。 両者間の議論の中心にあるのは、「弾道宇宙港」です。 弾道飛行は地球の全軌道には入りませんが、高高度で放物線を描いた後、すぐに大気圏に滑り込み、速度は音速の数倍に達することができ、大陸横断移動速度を急上昇させることができます。 未来のポイント・ツー・ポイント輸送のハブ 宇宙港は、宇宙船の「空港」です。 これには、発射台、燃料システム、組立工場、司令センターが含まれ、セキュリティ、ロジスティクス、空域の調整が統合されています。 現代のバージョンは、SpaceXが海上の無人船を通じてロケットブースターを回収するなど、より進化的であり、お金と時間を節約しています。 ある技術記事では、宇宙港は初期の科学研究や無人貨物、気象データの収集、材料の耐熱性のテストに使用でき、長期的な目標は人と地球規模のポイントツーポイント輸送を運ぶことであり、「地球の隅々まで2時間」という人間のビジョンはもはや単なるミームではありません。 宇宙経済台湾の航空宇宙科学技術は、産業のアップグレードと国家安全保障を重視しており、独自の発射場がないため、地元の宇宙イノベーションが常にテスト打ち上げのために海外に行くことができました。 屏東九鵬が発射場になれば、関連企業は玄関先で技術を検証し、材料、製造、精密機械のサプライチェーン全体を引っ張ることができる。 Global Spaceport Allianceの統計によると、宇宙経済の規模はすでに数千億ドルに達しており、今後10年間で成長の余地はかなりあります。 米国にとって、ヒューストン・エリントン空港はすでに合法的な宇宙港湾ライセンスを取得しており、台湾との協力は、アジア太平洋地域の技術同盟国をさらに一歩進めることに等しい。 ヒューストンの航空宇宙技術、エネルギー、医療における世界的な地位は、台湾の情報とチップの利点、およびサブオービタル高速輸送によって形成される科学技術回廊の想像力と相まって、確かにより多くの投資家を感動させ、台湾の産業を多様化することができます。 一方、米国が台湾でより多くの科学技術産業とサブオービタル輸送を結びつけることで、迅速な軍事展開の利点をもたらし、台湾海峡の緊張度を下げることができる。 関連レポート トランプ氏が「GENIUS」ステーブルコイン法に署名、テザー:USDTコンプライアンスに努め、米国限定のステーブルコインを発行、Circleはどう対応するのか? ペレナはBraleと提携して「米国規制ステーブルコインUSD」を立ち上げ、現在Solanaでオンラインになっています米国の「GENIUS」ステーブルコイン法の着陸は自由を意味するものではなく、規制の鉄ネットワークが始まったばかりです「AIT:米国と台湾は屏東九鵬に宇宙港を建設するために交渉し、ヒューストンへの弾道飛行はわずか2.5時間です」この記事は、BlockTempo「Dynamic Trend-最も影響力のあるブロックチェーンニュースメディア」に最初に掲載されました。