Golden Ten Data el 15 de julio, esta mañana (15 de julio), el cabezal de corte de la máquina de escudo de diámetro súper grande llegó con éxito al eje receptor, hasta ahora, el túnel de Haizhuwan ha logrado una penetración de doble línea. Está previsto que el proyecto del túnel de Haizhuwan se complete y se abra al tráfico en 2025, lo que acortará el tiempo de conducción desde el centro de Guangzhou hasta la estación de tren sur de Guangzhou a unos 15 minutos, lo que mejorará aún más el nivel de "conectividad dura" de la infraestructura en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.
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Éxito en la travesía del túnel de Haizhuwan en el río de las Perlas, logrando una conexión bidireccional
Golden Ten Data el 15 de julio, esta mañana (15 de julio), el cabezal de corte de la máquina de escudo de diámetro súper grande llegó con éxito al eje receptor, hasta ahora, el túnel de Haizhuwan ha logrado una penetración de doble línea. Está previsto que el proyecto del túnel de Haizhuwan se complete y se abra al tráfico en 2025, lo que acortará el tiempo de conducción desde el centro de Guangzhou hasta la estación de tren sur de Guangzhou a unos 15 minutos, lo que mejorará aún más el nivel de "conectividad dura" de la infraestructura en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.